Aankoopkeuring
Waarom een aankoopkeuring?
Volgens de Wet op de productaansprakelijkheid heeft de koper van een boot onderzoeksplicht voor gebreken. Een keuring vooraf voorkomt problemen of een juridisch conflict tussen koper en verkoper na de definitieve koop van het schip, de woonboot of het jacht.
Wat houdt de bootkeuring in?
Een aankoopkeuring bestaat uit een uitgebreide conditiekeuring van uw boot op ruim 250 inspectiepunten waarbij de onderdelen van het schip worden beoordeeld op gebreken, conditie, veiligheid, achterstallig en toekomstig onderhoud. De normen van de conditiekeuring zijn vastgelegd in de richtlijnen voor aan- en verkoop van de Hiswa, sectie Experts. De keuring omvat verder een proefvaart met de boot waarbij de motor en de instrumenten worden beoordeeld. Bij twijfel aan de conditie van de motor kan een olieanalyse worden uitgevoerd of worden geadviseerd een extra compressietest uit te voeren. Een conditiekeuring duurt drie tot vier uur en neemt dus een hele ochtend of middag in beslag.
Rapportage
Het keuren van de boot wordt afgesloten met een persoonlijk gesprek direct na de keuring en een schriftelijke standaardrapportage conform de sectie Experts van de Hiswa. Het rapport wordt per post en per e-mail verstuurd.
Het uitgebreide rapport over de keuring van uw boot bevat:
- de specifieke scheepsgegevens
- een beschrijving van de algehele staat van de boot
- constructieve aspecten
- eventuele technische gebreken aan de boot
- conclusies over de wezenlijke gebreken
- foto's
- adviezen over schip en installaties
- een eindconclusie
Wilt u een aankoopkeuring?
Voor een onafhankelijke, uitgebreide aankoopkeuring van een schip dat u op het oog hebt belt u met Rob D. Dros op 06 22 48 04 32.
keuringsbureau